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电动观光车应该在放电前充电，所以我们知道如何放电电动观光车，不知道如何充电和放电电动观光车？下面芜湖观光车培训学校给大家介绍下在电动观光车的放电过程中还有一些注意事项。

1、有些朋友会发现，当车子没有电时，当车子停了一段时间后，又会有电，但如果经常这样使用，很容易使电池放电过度。

2、你可以用速度计来判断车子的排放。一般来说，不移除限速跳线的车子的蕞高速度约为每小时20公里，当电力耗尽时，蕞高速度仅为每小时11公里。

3、由于电动观光车是一种大电流放电，当电力即将中断时，汽车的功率明显下降。在这种情况下，有必要关闭电源，到充电及时且足够的电源，一般不会造成严重的超放电。

4、当电池放电时，如果电池继续放电，电池板将被电解掉，电池板会严重脱落，电池会被切断，电池就会不能充电，不能释放电能。

学习电工还是建议去的电工培训学校，很多人觉得自己看书也可以自学，学习电工只有理论知识是行不通的，但是不学习理论也是不行的，电工不是开玩笑的工种，要想做个好电工，就要从基础学起。

只有学好理论，才能在以后的实际操作中，得心应手，理论是电工的基础，没有理论支持在以后的维护中，会有很大的困难，所以要想做好电工，需要学理论。理论知识是学习电工的基础，是电工初学者吸收营养的土壤，但实践经验在电工领域同样重要，两者相辅相成，缺一不可，这是检验真理标准的真实写照，只有理论没有实践是空话，只有实践没有理论是假话，即所谓的假电工，因此，理论需要与实践相结合。

电工培训面向制造业信息化、智能化应用的需要，通过强化培训，培养机电一体化装备制造和自动化生产流水线应用企业从业人员。能从事机电一体化装备的制造、安装、调试和技术支持工作；能从事自动化生产流水线的运行操作、维护和维修工作；能够对变频器、PLC可编程控制器进行安装和维护；毕业后能胜任大中型企业电气工程、维修安装的用工需求。

1.经过理论与实践相结合的系统化培训后，使电工证培训学员掌握工厂、企业、民用供电设施的电路设计、安装、维修；

2.正确使用仪器仪表，达到***操作电工识图、会操作各种配电柜、补偿柜、电力柜的设计、安装、维修；

3.掌握起重设备、塔吊、航吊、桥式起重机、卷扬机、电梯、PLC、变频器等设备线路的检测与维修；

4.掌握车床电路的原理与维修技术、建筑照明系统的安装与调试，可对各种工业的单相、三相电动机、变压器进行维修与***，能够胜任企业的电工维修工作及机械设备的维修工作，掌握各种制冷设备的安装、调试、维修；

5.电工证培训掌握PLC、触摸屏的编程与维修，掌握变频器选择应用、调试、安装与维护，掌握单片机原理及应用，掌握PLC通信与组网及模块扩展。

观光车使用-观光车培训

1、客用观光车应为公司客人提供服务，杜l绝公车私用，降低车辆使用费用。

2、严禁使用客用观光车拉货物，货用观光车可拉货物，但用后需保证观光车的卫生。

3、驾驶员必须严格遵守安全操作规程，加强出车前、行驶中、收车后的检查，特别是接送客人前必须对车辆进行仔细检查，使车辆始终处于良好状态。

4、未经批准，严禁驾驶员将车辆交给其他人驾驶。

5、观光车需停放指l***置（酒店后门锅炉房观光车车棚），并及时充电，如未按指l***置停放造成车辆淋雨等污损追究相关责任人。

6、驾驶员应保持车辆整洁、卫生。